Se hará un estudio comparativo para biocombustibles de diverso origen con mayor factibilidad de ser usados en mezclas junto a combustibles fósiles. Para los procesos de combustión en fuentes fijas, se realizarán las pruebas de quemado utilizando una cámara de combustión controlada a escala de laboratorio y posteriormente a escala piloto un horno isotérmico. las pruebas de combustión en fuentes móviles se realizarán de manera off road (fuera de ruta), en un dinamómetro de chasis para uso con vehículos comerciales actuales (con motores de combustión interna a diesel y gasolina). de esta manera, se generará una base de datos que incluya el potencial energético y calidad química de las emisiones contaminantes, representativas de mezclas específicas con biocombustibles de diversos orígenes, que podrá ser utilizada como herramienta para la definición e implementación de políticas públicas relativas a temas energéticos y ambientales en el país.